Fuelcell SC Trainer V3 Men

FuelCell SuperComb Trainer V2 Men følger stærkt op på forgængeren SuperComb Trainer ved at være endnu blødere og meget lettere. Denne opgradering benytter sig af en ultra-blød skumblanding, FuelCell, som New Balance har kombineret i en konstruktion af mellemsålen, de kalder Energy Arc. Denne giver et energirigt afsæt i form af en bue-formet carbonplade og en tvedelt mellemsål, der skyder dig frem på dine hurtige træningsture og konkurrencer.

Detaljer:

• Stabilitet: neutral
• Vægt: 282 gram (EU 43)
• 38 gram lettere end 1'eren
• Hældrop: 6mm (40mm / 34mm)
• Egner sig til: Tempoture / Intervaltræning / Konkurrence
• kan også benyttes på længere, rolige ture
• Overdel: Engineered Air Mesh
• luftig og åndbar
• strækbare snørebånd
• tætomsluttende, fæstnet pløs
• Mellemsål: FuelCell og Energy Arc
• ultrablødt og responsivt
• denne version af FuelCell består af:
• CMEVA-skum (stødabsorberende)
• 20% PEBA-skum (primært responsivt)
• mellem 2 lag FuelCell: vægtreduceret carbonplade
• 19 gram lettere end forgængeren
• Ydersål: LWSR-ydersål i slidstærkt gummi

Overdel:

Det stykke stof, der omslutter din fod, er lavet i et luftigt mesh-materiale, der er meget åndbart og dermed lavet til dage med god fart på løbestierne, hvor man har brug for øget ventilation til fødderne, så de ikke bliver for varme. For at sikre en tætsiddende pasform har man fæstnet pløsen under indlægssålen, så den føles som at have en ekstra sok på. Yderligere er snørebåndene lavet i et strækbart, eftergivende materiale, der således forebygger irritationer og gnavesår, som ellers kan opstå som følge af for tætsiddende snørebånd.

Mellemsål:

Mellemsålsmaterialet kaldes FuelCell er meget blødt grundet sin blanding af skumtyper og i samarbejde med en - i forhold til forgængerens - vægtreduceret (19 gram lettere), bue-formet carbonplade, giver dette både en komfortabel fodafvikling og et responsivt afsæt. FuelCell-skummen er i denne version opgraderet til at være en blanding af det responsive PEBA-skum (20%) og komprimeret EVA-skum for resten. Carbonpladen er placeret i midten mellem to lag af denne FuelCell. Det øverste lag FuelCell ligger i fuld bredde, mens det nederste er delt op af en rende i midten. Effekten af denne konstruktion er, at du med din kropsvægt presser carbonpladen ned mod renden, hvormed store mængder energi ophobes. Når du så - ved hjælp af den buede carbonplade - sætter af, popper skummen og carbonpladen ud igen med den ophobede energi, hvilket resulterer i det meget responsive afsæt. Det er denne teknologi, New Balance kalder Energy Arc. På den måde hjælper skoen dig med at omdanne kropsvægt til energi, du kan bruge til at komme hurtigere fremad med. Udover responsivitet, giver mellemsålskonstruktionen også en stabilitets-effekt. Det, der nemlig også sker, når man træder ned, er at mellemsålen flader ud og bliver bredere. Dette skyldes skumsålens blødhed, der således skaber en bredere platform, hvilket giver en forbedret stabilitet.

Ydersål:

New Balance har anvendt deres LWSR-ydersål, der er lavet i gummi og placeret på stort set hele den flade, der er i kontakt med underlaget. Den slidstærke gummisål tager på den måde det slid, der opstår ved friktion med underlaget.